中国A贸易公司就出口某产品与国外B公司达成销售合同，合同规定货物数量100公吨，可增减10%，每公吨USD500。国外B公司所在地C银行应B公司的申请开立信用证。信用证规定货物总金额为USD50000，数量约100公吨。A贸易公司在交货时，恰逢市场价格呈下跌趋势。A贸易公司将110公吨货物交船公司托运，并取得船公司签发的正本提单。A贸易公司凭商业发票（金额为USD55000）、提单等单证到银行结汇，但遭银行拒付，理由是单、证不符。请问： •1）银行是否有权拒付，理由何在？2）A贸易公司应交多少公吨货物才能既符合信用证的规定，又避免经济损失？3）假如银行有权拒付，作为卖方的A公司应当如何处理此事

13、中国A贸易公司就出口某产品与国外B公司达成销售合同，合同规定货物数量100公吨，可增减10%，每公吨USD500。国外B公司所在地C银行应B公司的申请开立信用证。信用证规定货物总金额为USD50000，数量约100公吨。A贸易公司在交货时，恰逢市场价格呈下跌趋势。A贸易公司将110公吨货物交船公司托运，并取得船公司签发的正本提单。A贸易公司凭商业发票（金额为USD55000）、提单等单证到银行结汇，但遭银行拒付，理由是单、证不符。请问： •1）银行是否有权拒付，理由何在？2）A贸易公司应交多少公吨货物才能既符合信用证的规定，又避免经济损失？3）假如银行有权拒付，作为卖方的A公司应当如何处理此事？

•中国A贸易公司就出口某产品与国外B公司达成销售合同，合同规定货物数量100公吨，可增减10%，每公吨USD500。国外B公司所在地C银行应B公司的申请开立信用证。信用证规定货物总金额为USD50000，数量约100公吨。A贸易公司在交货时，恰逢市场价格呈下跌趋势。A贸易公司将110公吨货物交船公司托运，并取得船公司签发的正本提单。A贸易公司凭商业发票（金额为USD55000）、提单等单证到银行结汇，但遭银行拒付，理由是单、证不符。请问： •1）银行是否有权拒付，理由何在？2）A贸易公司应交多少公吨货物才能既符合信用证的规定，又避免经济损失？3）假如银行有权拒付，作为卖方的A公司应当如何处理此事？

•中国A贸易公司就出口某产品与国外B公司达成销售合同，合同规定货物数量100公吨，可增减10%，每公吨USD500。国外B公司所在地C银行应B公司的申请开立信用证。信用证规定货物总金额为USD50000，数量约100公吨。A贸易公司在交货时，恰逢市场价格呈下跌趋势。A贸易公司将110公吨货物交船公司托运，并取得船公司签发的正本提单。A贸易公司凭商业发票（金额为USD55000）、提单等单证到银行结汇，但遭银行拒付，理由是单、证不符。请问： •1）银行是否有权拒付，理由何在？2）A贸易公司应交多少公吨货物才能既符合信用证的规定，又避免经济损失？3）假如银行有权拒付，作为卖方的A公司应当如何处理此事

13、中国A贸易公司就出口某产品与国外B公司达成销售合同，合同规定货物数量100公吨，可增减10%，每公吨USD500。国外B公司所在地C银行应B公司的申请开立信用证。信用证规定货物总金额为USD50000，数量约100公吨。A贸易公司在交货时，恰逢市场价格呈下跌趋势。A贸易公司将110公吨货物交船公司托运，并取得船公司签发的正本提单。A贸易公司凭商业发票（金额为USD55000）、提单等单证到银行结汇，但遭银行拒付，理由是单、证不符。请问： •1）银行是否有权拒付，理由何在？2）A贸易公司应交多少公吨货物才能既符合信用证的规定，又避免经济损失？3）假如银行有权拒付，作为卖方的A公司应当如何处理此事

中国A贸易公司就出口某产品与国外B公司达成销售合同，合同规定货物数量100公吨，可增减10%，每公吨USD500。国外B公司所在地C银行应B公司的申请开立信用证。信用证规定货物总金额为USD50000，数量约100公吨。A贸易公司在交货时，恰逢市场价格呈下跌趋势。A贸易公司将110公吨货物交船公司托运，并取得船公司签发的正本提单。A贸易公司凭商业发票（金额为USD55000）、提单等单证到银行结汇，但遭银行拒付，理由是单、证不符。对该案分析正确的是（）。

我方向国外出口某商品50公吨，合同规定数量可增减10%，机动幅度内溢短装采用合同价格。卖方交货时市场价格呈上涨趋势，通常我方最可能交货（）公吨。

中国A公司向《公约》缔约国B公司出口大米，合同规定数量为50000公吨，允许卖方可溢短装10%。A公司在装船时共装了58000公吨，遭到买方拒收全部货物。按公约的规定，买方有权这样做。

中国A公司向《公约》缔约国B公司出口大米，合同规定数量为50000公吨，允许卖方可溢短装10%。A公司在装船时共装了58000公吨，遭到买方拒收全部货物。按公约的规定，买方有权这样做

18. 我某外贸公司向澳大利亚A公司进口铁矿砂一批，合同规定交货数量为20万公吨，允许溢短装10%。卖方装船时，共装运了25万公吨。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，我方可以只收取24万公吨货物。