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第1题
【判断题】在确定基准地价时,应先把握各地价区段间的好坏层次(通常是从好到差排序),再把握其间的地价高低层次,以避免出现条件较差的区段的基准地价高于条件较好的区段的基准地价。()
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第2题
3、关于路线价区段的说法,正确的有()。(2016年《房地产开发理论与方法》真题) A.路线价区段位于街道两侧,是带状的 B.应将面积相近、形状相同、位置相邻的临街土地划为同一个路线价区段 C.两个路线价区段的分界线,原则上是地价水平有明显差异的地点 D.较长的繁华街道,可根据地价水平差异划分为两个以上的路线价区段 E.同一街道两侧的地价水平有明显差异的,应以街道中心为分界线,将该街道两侧视为不同的路线价区段
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第3题
2、请将实验6的第2题实验最终结果,放入下面文本框中。 2、武汉市地价探索性空间数据分析 (1)要求:现有武汉市地价采样点,需要对其进行探索性空间数据分析,为后续研究提供合理信息。 (2)数据:yd.shp:为武汉市某年地价样点图。 (3)扩展(选做):通过普通kriging插值生成该地区的地价表面,了解武汉市城市地价空间变化规律。
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第4题
受拉杆件由两段等截面直杆构成.如果一个区段内横截面上的正应力为10 MPa,另一个区段内横截面上的正应力为20 MPa,那么两个区段的交界面上的正应力约为其平均值 15 MPa.
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第5题
29、正线列车出站信号机的接近区段为
A.信号外方股道
B.同方向进站信号机至本出站信号机之间所有区段
C.信号内方区段
D.信号外方区段
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第6题
计算挠度时,一般取同号弯矩区段内弯矩绝对值【 】截面的抗弯刚度作为该区段的抗弯刚度。
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第7题
交界点的计轴传感器可共用一个,反映轨道区段状态的轨道继电器必须分别设置。
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第8题
22、计算挠度时,一般取同号弯矩区段内弯矩绝对值【 】截面的抗弯刚度作为该区段的抗弯刚度。
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第9题
正线列车出站信号机的接近区段为
A.同方向进站信号机至本出站信号机之间所有区段
B.信号外方股道
C.信号内方区段
D.信号外方区段
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第10题
江苏省城市地价动态监测更新周期为1年。
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第11题
【单选题】设定的标准深度,通常是路线价区段内各宗土地深度的()
A.中位数
B.众数
C.简单算术平均值
D.加权算术平均值
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