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[主观题]

中国铁路建立了时速250km,350km和350km以上的动车组技术体系,研制了座、卧,16辆长编组动车组系列产品,适应不同运营条件。

答案
C
更多“中国铁路建立了时速250km,350km和350km以上的动车组技术体系,研制了座、卧,16辆长编组动车组系列产品,适应不同运营条件。”相关的问题

第1题

中国标准动车组形成了中国标准体系,具有完全自主知识产权。
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第2题

中国北车技术开发实力雄厚,研发和制造能力全球领先。拥有时速()km和时速()km两个速度等级具有国际一流水平的动车组产品技术平台,具有国际先进水平的货车产品技术平台。

A.200

B.225

C.250

D.300

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第3题

中国自2004年、2005年分两个批次引进四种动车组,形成()型动车组四种技术平台。

A.CRH1

B.CRH2

C.CRH3

D.CRH5

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第4题

中国自2004年、2005年分两个批次引进四种动车组,形成()型动车组四种技术平台。

A.CRH1

B.CRH2

C.CRH3

D.CRH4

E.CRH5

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第5题

9.据高速动车组的技术特征,列举10个高速动车组的关键技术。
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第6题

请列举中国高速动车组的类型并分析其主要特点。(选择3种类型动车组介绍)
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第7题

动车组运用计划由()计划构成。

A.动车组周转计划

B.动车组分配计划

C.动车组检修计划

D.动车组轮乘计划

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第8题

学生乘坐动车组时可享受()公布票价的七五折优惠。

A.商务座

B.一等座

C.二等座

D.硬座

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第9题

若动车组采用不固定运用方式,则会影响到动车组运用效率并增加动车组的使用数量。 ()
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