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题目

[单选题]

【判断题】在评价独立悬架优缺点时,主要从车辆行驶平顺性上考虑。

A.Y.是

B.N.否

答案
改善汽车舒适性;汽车中心降低;提高汽车行驶稳定性;减小车身的倾斜和震动
更多“【判断题】在评价独立悬架优缺点时,主要从车辆行驶平顺性上考虑。”相关的问题

第1题

【判断题】采用独立悬架的车辆,簧下质量小,能够保证车辆行驶平顺性。

A.Y.是

B.N.否

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第2题

【判断题】在设计悬架系统时,需要考虑车辆的行驶平顺性需求。

A.Y.是

B.N.否

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第3题

【判断题】独立悬架不能保证车辆行驶平顺性要求,但是强度高。

A.Y.是

B.N.否

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第4题

【判断题】悬架系统刚度小,车辆行驶平顺性好。

A.Y.是

B.N.否

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第5题

【判断题】钢板弹簧长度增加,悬架垂向刚度增加,不利于车辆行驶的平顺性。

A.Y.是

B.N.否

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第6题

为满足汽车行驶平顺性和操纵稳定性的要求,汽车悬架系统广泛采用了非独立悬架。()
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第7题

下列哪一项不是平顺性评价的关键指标

A.加权加速度均方根值

B.悬架系统的动载荷

C.撞击悬架限位的概率

D.行驶安全性

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第8题

【判断题】使用独立悬挂时,非悬挂质量小,可提高汽车的行驶平顺性。

A.Y.是

B.N.否

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第9题

电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的________和_________,保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。
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第10题

50、汽车平顺性随机输入行驶试验是用来评价汽车行驶中遇到大的凸起物或凹坑冲击振动时的平顺性的汽车平顺性()行驶试验。

A.单脉冲输入

B.双脉冲输入

C.稳定输出

D.抗压输出

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第11题

35、电控悬架是依靠()来改善车辆平顺性的。

A.增加悬架刚度

B.降低悬架刚度

C.降低车身高度

D.增加车身高度

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