根据换挡工况的需要，自动变速器中的单向离合器内液压系统控制其分离或锁止

A.锁止离合器

B.制动器

C.单向离合器

D.变矩器

A.干式离合器

B.湿式离合器

C.压力调节器

D.锁止离合器

A.单向离合器

B.制动带

C.摩擦片

D.导轮

A.单向离合器

B.摩擦片

C.制动带

D.导轮

A.变矩器外壳

B.从涡轮抛出的油流

C.单向离合器

D.锁止离合器

A.变矩器先进锁止工况，进入锁止工况20~30s后，如果油温仍不下降，变矩器解除锁止。

B.在变矩器解除锁止的同时，自动变速器退出超速档。

C.自动变速器的升档点会严重提前。

D.大众自动变速器油温过高时，自动变速器还会再自动升一个档位，以避免因离合器或制动器打滑而造成摩擦片烧蚀。

A.车辆高车速时

B.变速器高挡位时

C.制动时

D.发动机怠速时

E.换挡时