更多“在小半径曲线上进行（）时,如果两车钩的纵向中心线偏离较大,连挂较为困难,可将两车钩均置于全开位置,同时可利用车钩钩身两侧间隙左右扳动车钩的钩头,使两车钩的中心线接近,确保连挂成功”相关的问题
第1题
在小半径曲线上进行连挂时，如果两车钩的纵向中心线偏离较大，连挂较为困难，可将两车钩均置于（）位置
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第2题
在小半径曲线上进行连挂时,如果两车钩的纵向中心线偏离较大,连挂较为困难,不可将两车钩均置于全开位置（）
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第3题
在小半径曲线上进行连挂时,如果两车钩的纵向中心线偏离较大,连挂较为困难,可将两车钩均置于全开位置,同时可利用车钩钩身两侧间隙（）扳动车钩的钩头,使两车钩的中心线接近,确保连挂成功
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第4题
在小半径曲线上进行连挂时,如果两车钩的纵向中心线偏离较大,连挂较为困难,可将两车钩均置于（）位置,同时可利用车钩钩身两侧间隙左右扳动车钩的钩头,使两车钩的中心线接近,确保连挂成功
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第5题
轨道车车钩连挂的注意事项有哪些（）
A．连挂过程指定专人负责指挥;必须先确认连挂车钩完好,一般情况下至少一个车钩呈全开状态;轨道车在被挂车10m前、2m处,必须两度停车,然后以不超过5km/h的速度接近被连挂车辆,连挂完毕后必须试拉,确认车钩处于连挂状态B．在小半径曲线上进行连挂时,如果两车钩的纵向中心线偏离较大,连挂较为困难,可将两车钩均置于全开位置,同时可利用车钩钩身两侧间隙左右扳动车钩的钩头,使两车钩的中心线接近,确保连挂成功C．按照一接风管,二开折角塞门,三试风,四松手闸（或取铁鞋）的顺序进行连接作业操作D．以上都是
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第6题
在基地内小半径曲线的线路上进行联挂实验时，由司机要掌握车钩状态，人工调整钩位（）
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第7题
车辆段内道岔区段及其它300m以下曲线半径线路原则上不得进行客车连挂作业；特殊情况下需进行连挂作业时，须确认钩位，如果车钩不能达到对中范围的要求，须进行手动调整；在（）米曲线半径的线路上连挂时，须车辆专业人员在现场进行技术指导，否则禁止连挂作业？
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第8题
在曲线上挂车时，应正确调整钩位，将两车钩头（）扳动，使两车钩纵中心线相近，以加大接触面，再连挂
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第9题
在曲线上挂车时，应正确调整钩位，将两钩头（)扳动，使两车钩纵中心线接近，以加大接触面，再连挂。A.
在曲线上挂车时，应正确调整钩位，将两钩头()扳动，使两车钩纵中心线接近，以加大接触面，再连挂。
A.向曲线外侧
B.向曲线内侧
C.一个向曲线外侧
D.同时
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第10题
在曲线上挂车时，应正确调整钩位，将两钩头（)扳动，使两车钩纵中心线相近，以加大接触面，再连挂。
A.向曲线外侧
B.向曲线内侧
C.一个向曲线外侧
D.同时
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第11题
在马群车辆段（油坊桥停车场）有明显小半径曲线标志的线路上需要联挂时，司机可自己掌握车钩状态，确保车钩对中（）
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