中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》包含的基本险和附加险，保险公司的保险期限均以"W / W CLAUSE"（仓至仓条款）加以规定。

我国海洋运输货物保险条款基本险的保险期限以“水上危险“为限。

我国海运货物保险条款中，适用“仓至仓条款”的险别是（）。

与其他普通财产保险相比较，货物运输保险的特点有（） A. 保险标的的流动性 B. 保险价值的定值性 C. 承保对象的多变性 D. 保险期限以实际航程为准 E. 运输货物具有国际性

在CIC中，罢工险的责任起讫和三个基本险的责任起讫相同，都采用仓至仓条款。

根据C.I.C保险条款采用“仓至仓条款”的保险险别是（）。

“仓至仓”条款同时适用于陆运一切险和航空运输一切险。（）

我某公司按CFR术语进口一批货物，在国内投保了一切险，货物在装运港上船之前发生损失，因该损失属于仓至仓条款规定的保险责任起讫范围，故保险公司应予赔偿。

我某公司按FOB贸易术语进口时，在国内投保了一切险，保险公司的保险责任起讫期限应为“仓至仓”。

海上货物运输保险特殊附加险的战争险的责任起讫的划分采用（）方式。

有一份FOB合同，货物在装船后，卖方向买方发出装船通知，买方向保险公司投保了“仓至仓条款一切险”（All Risks with Warehouse to Warehouse Clause)，但货物在从卖方仓库运往码头的途中，被暴风雨淋湿了10％的货物。事后卖方以保险单含有仓至仓条款为由，要求保险公司赔偿此项损失，但遭到保险公司拒绝。后来卖方又请求买方以投保人名义凭保险单向保险公司索赔，也遭到保险公司拒绝。请问：保险公司能否拒赔？为什么？