24、在工程网络计划执行过程中，如果某项非关键工作实际进度拖延的时间超过其总时差，则（）。

A.必定影响其紧后工作的最早开始

B.必定变为关键工作

C.必定导致其后续工作的完成时间推迟

D.必定影响工程总工期

A.影响工程总工期

B.该项工作会变成关键工作

C.对后续工作及工程总工期无影响

D.使其紧后工作不能按最早时间开始

A.影响工程总工期

B.该项工序会变成关键工序

C.对后续工作及工程总工期无影响

D.使其紧后工作不能按最早时间开始

A.双代号网络计划中关键线路至少有一条

B.在网络计划执行过程中,关键线路始终不变

C.关键线路上的工作总时差为零

D.双代号网络计划中关键线路一定不止一条

A.总时差

B.自由时差

C.持续时间

D.时间间隔

A.不会影响其紧后工作的最早开始时间

B.不会影响其后续工作的正常进行

C.必定影响其紧后工作的最早开始时间

D.必定影响其后续工作的最早开始

A.自由时差与总时差;

B.总时差与进度偏差

C.自由时差与进度偏差

D.关键线路没有虚箭线

A.该工作进度拖延已超过其总时差，但总工期不可以拖延

B.该工作进度拖延已超过其总时差，但其后续工作不可以拖延

C.该工作进度拖延已超过其自由时差，但其后续工作不可以拖延

D.该工作进度拖延已超过其自由时差，但其总工期不可以拖延

E.总工期可以拖延有限时间，但实际拖延时间已超过此限制

A.在网络计划中，关键线路上相邻两工作间的时间间隔必为零。

B.在网络计划中，关键工作的总时差必为零。

C.在网络计划中，持续时间最长的线路为关键线路。

D.在网络计划中，由关键线节点组成的线路为关键线路。

A.可能没有关键线路

B.至少有一条关键线路

C.在计划工期等于计算工期时，关键工作为总时差为零的工作

D.在网络计划执行过程中，关键线路不能转移

E.由关键节点组成的线路就是关键线路

A.3

B.5

C.8

D.10