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[主观题]

阐述电子节气门的基本控制原理。

答案
发动机工作时, 加速踏板位置传感器将反映加速踏板位置的电信号输送给电子控制器, 电子控制器根据此位置信号判断驾驶员的驾车意图, 并参考发动机转速传感器、进气压力传感器及其它相关传感器的电信号, 得到最佳的节气门开度参数, 然后与当前的节气门位置进行比较。当节气门的开度与最佳开度参数不一致时, 便输出控制信号, 控制节气门驱动装置工作, 将节气门调整到适当的开度。
更多“阐述电子节气门的基本控制原理。”相关的问题

第1题

在电子节气门控制系统中,加速踏板位置传感器将驾驶员的驾驶意图转变为电压信号传递给ECU,而ECU 再对电子节气门发出控制指令控制节气门电机,打开节气门。
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第2题

电子节气门系统包括用于确定、调整及监控节气门位置的所有部件,如加速踏板位置传感器、发动机控制单元、节气门控制单元和EPC警报灯等。
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第3题

电子节气门控制单元上装有()个节气门角度传感器。

A.0

B.1

C.2

D.3

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第4题

发动机对电子节气门的控制是油门拉索来操纵的。
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第5题

节气门清洗后发动机怠速控制出现不精确、不稳定是正常的,没有必要进行节气门基本设定,和客户解释一下就行了。
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第6题

与机械节气门相比,电子节气门有什么优点?
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第7题

电子控制悬架系统的传感器主要有()、节气门位置传感器等。

A.车身高度传感器

B.车速传感器

C.加速度传感器

D.转向盘转角传感器

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第8题

汽车电子控制悬架系统应用的传感器有()、() 、()、()等。

A.车高传感器

B.车速传感器

C.转向盘转角传感器

D.节气门位置传感器

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第9题

电子节气门系统E-gas, 根据加速踏板被踩下的程度和发动机以及汽车的状态使节气门开启到最佳位置,从而实现怠速控制、巡行控制、加速、雪地模式和牵引力控制等综合性控制。
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