桥梁悬臂施工中由于墩，梁固接，主梁上产生负弯矩，桥墩也承受由施工而产生的弯矩，所以在施工过程中存在结构体系转换。（）

A.浇筑混凝土时候，宜从与前段混凝土连接端开始，最后结束于悬臂前端

B.中跨合龙段应最后浇筑，混凝土强度宜提高一段

C.桥墩两侧梁段悬臂施工应对称进行

D.连续梁的梁跨体系转换应在解除各墩临时固结后进行

A.在进行波形梁护栏施工之前，应以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口及人孔处等为控制点，进行波形梁定位放样

B.波形梁护栏的起、终点根据设计要求进行端头处理

C.波形梁护栏通过拼接螺栓相互拼接、并最终通过焊接固定于立柱或横梁上

D.波形梁顶面应与道路竖曲线相协调

E.护栏板的搭接方向与应与行车方向垂直

A.不需满设支架

B.为了承受施工荷载产生的不平衡弯矩，需首先将墩和梁临时固结

C.施工时首先形成两端带悬臂的T形刚架，待合龙后才成为连续梁

D.施工中存在体系转换

A.自锚式

B.桁架式

C.型钢加拉索

D.钢板梁

E.滑移式

A.墩顶梁段(0号块)

B.墩顶梁段(0号块)两侧对称悬浇梁段

C.边孔支架现浇梁段

D.次梁跨中合龙段((1)墩顶梁段(0号块);(2)墩顶梁段(0号块)两侧对称悬浇梁段;(3)边孔支架现浇梁段;(4)主梁跨中合龙)