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第1题
传动轴万向节叉等速排列破坏,会导致发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。()
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第2题
传动轴万向节叉等速排列破坏,会导致发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。()
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第3题
传动轴万向节叉等速排列破坏,会导致发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响()
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第4题
传动轴两端万向节叉不在同一平面,不会破坏等速排列。
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第5题
【判断题】传动轴两端万向节叉不在同一平面,不会破坏等速排列。。
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第6题
传动轴等速排列遭到破坏的主要原因是其两端的万向节叉处于同一平面内。()
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第7题
()汽车行驶时,声响随车速增大而增大,若声响混浊、沉闷而连续,说明传动轴万向节叉等速排列破坏。
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第8题
汽车行驶时,声响随车速增大而增大,若声响混浊、沉闷而连续,说明传动轴万向节叉等速排列破坏。()
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第9题
汽车行驶时,声响随车速增大而增大,若声响浑浊,沉闷而连续,说明传动轴万向节叉等速排列破坏()
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第10题
汽车行驶时,声响随车速增大而增大,若声响混浊、沉闷而连续,说明传动轴万向节叉等速排列破坏()
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