某项目标段土建过程线下飞检时，外窗红星项窗框与墙体间缝隙的处理（无副框）不合格点被计扣2处，则其综合质量分需被倒扣（）分

为规避每轮次综合质量红星项倒扣分数量，在日常巡检排查时应掌握红星项计算点扣分管控的一个原则如下：①对于破拆试验模块的每条红星项及地下室防渗漏模块红星项防水收头，在每轮次飞检过程中，合计最多扣（）个不合格点；②对于涉及闭合的地下室防渗漏模块地下室是否按规范设刚性防水套管（迎水面墙、板）及变形缝、后浇带施工质量2条红星项，在每轮次线下首次飞检及线上闭合飞检过程中，合计最多扣（）个不合格点；③对于除上述以外涉及闭合的其它每条红星项，在每轮次线下首次飞检及线上闭合飞检过程中，合计最多扣（）个不合格点

土建过程每轮次测评周期内，须100%覆盖所有在建项目标段，且线下至少（）次，线上至少（）次

2021年土建过程评估中，关键指标倒扣分项中，楼板厚度、地下室顶板外墙、中间层及屋面楼板裂缝、外窗塞缝修改为倒扣（）

项目部季度得分=项目所有土建/装修各标段最高分+集团过程巡检扣分（）

进入精装阶段项目对比上季度存在土建新增工作面时，正常参与土建过程评估，实测测区应剔除腻子施工楼层，若项目对比上季度无土建新增工作面，只参与本季度的安全飞检，后续不再参与土建过程评估（）

对于在线下测评中，出现倒扣分情况的综合质量红星项、质量风险项及一、二类风险项，在线上测评时进行（）

土建过程评估实测实量以下分项，点数占比增加的是（）

集团安全飞检中，获得红星必要条件是安全飞检成绩高于（）分。

土建评估时安全、质量（评估组长1人)采用飞检评估模式;实测实量、渗漏试验（3个评估组员)改为逐个城市公司计划检查，检查完一个公司再到下一个公司。（)

在一、二类风险倒扣分体系中，某项目标段楼板厚度若出现≥3处超过（）偏差，则倒扣标段工程实体质量成绩；若出现≥3处超过（）偏差，则倒扣标段工程实体质量成绩