采用制动试验台检验汽车驻车制动性能，要求汽车空载，使用驻车制动装臵，驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下（)的20%。

A.车辆空载正反两个方向在20％的坡道上，使用驻车制动装置5min以上应保持固定不动

B.当采用制动试验台测驻车制动力时，车辆在空载状态，使用驻车制动装置时，驻车制动力总和不得小于该车整车质量的10％

C.车辆空载正反两个方向在20％的坡道上，使用驻车制动装置6min以上应保持固定不动

D.当采用制动试验台测驻车制动力时，车辆在空载状态，使用驻车制动装置时，驻车制动力总和不得小于该车整车质量的20％

A．10%

B．12%

C．14%

D．15%

A.A.必须建有驻车坡道

B.B.驻车坡道满足承检车型检验要求

C.C.可以使用符合规定的仪器测试驻车制动性能

D.D.驻车坡道路面附着系数应当不小于0.7

平板制动试验台适用于(),但对于多轴汽车,制动时质心前移不明显,且平板制动测试重复性较差,对驻车制动及车轮阻滞率测试有缺陷,不宜采用。

A.前轴驱动的乘用车

B.多轴

C.摩托车

D.三轮汽车

A.行车制动

B.应急制动

C.驻车制动

D.踏板制动

A.30％

B.10％

C.15％

A.制动距离

B.制动时间

C.汽车制动

D.制动性能

A.放气制动

B.辅助制动

C.驻车制动

D.第二制动