更多“根据《船舶与海上设施法定检验规则》,在某一装载状态下,当船舶的实际重心高度大于极限重心高度时,则()不满足要求。”相关的问题
第1题
按《船舶与海上设施法定检验规则》,船舶最小倾覆力矩与()无关。
A.A.船舶横摇角
B.B.船舶进水角
C.C.船舶30°横倾角
D.D.船舶重心高度
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第2题
我国《船舶与海上设施法定检验规则》中规定的横摇周期Tθ与()无关。
A.A.船宽
B.B.船舶重心高度
C.C.初稳性高度
D.D.漂心距船中距离
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第3题
散装谷物船的许用倾侧力矩表是根据()来查取的。
A.船舶排水量和装货体积
B.船舶排水量和谷物装载重量
C.船舶排水量和船舶实际重心高度
D.船舶排水量和经自由液面修正后的重心高度
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第4题
船舶装载后的纵倾状态取决于()的相对位置。
A.A.装载后船舶重心和装载后船舶浮心
B.B.装载后船舶重心和正浮时船舶浮心
C.C.装载后船舶浮心与正浮时船舶漂心
D.D.装载后船舶重心与正浮时船舶稳心
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第5题
少量卸货时,忽略稳心距龙骨的高度(KM)变化,则当货物的重心高于船舶的重心时,卸货后船舶的初稳性高度值将()。
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第6题
某船装载后其吃水差t=0,由此可以得出以下结论。()
A.A.装载后船舶重心在正浮时浮心之后
B.B.装载后船舶重心在正浮时浮心之前
C.C.装载后船舶重心与正浮时的浮心共垂线
D.D.装载后船舶重心正浮时的漂心共垂线
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第7题
若所装货物重心高于船舶重心时,则装货后船舶的重心高度值将()。
A.A.减少
B.B.不变
C.C.增大
D.D.以上均可能
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第8题
极限重心高度是从初稳性、大倾角稳性、动稳性出发,规定的船舶重心高度的()。
A.A.平均值
B.B.不定值
C.C.最大允许值
D.D.最小允许值
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第9题
少量装载时,若船舶KM值不变,则货物装于()将使GM增大。
A.A.船舶重心之上
B.B.船舶重心之下
C.C.船舶稳心之上
D.D.船舶漂心之下
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第10题
我国的船舶稳性报告书中,可以查到以下资料()。
A.A.极限重心高度曲线
B.B.液舱自由液面惯性矩表
C.C.各种典型装载状态及其稳性计算表
D.D.以上都是
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