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机车交路又称机车牵引区段,是指机车担当运输任务的固定周转区段。()

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第1题

机车一次整备续行距离和周期要根据机车类型、担当任务类别、交路区段的线路条件及地域温差、车顶电气绝缘、滤网状态等因素,科学合理安排。()
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第2题

机车交路按区段距离分为一()和长交路。

A.短交路

B.短距交路

C.一般机车交路

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第3题

机车担当运输任务前所进行的供应和准备作业,称为机车整备。()
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第4题

牵引定数是指在牵引区段内,依据计算结果,并根据运输需要和具体情况在运行图中确定的机车牵引重量标准。()
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第5题

()是设于牵引区段分界处的车站,其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组,并为元改编中转货物列车办理规定的技术作业。

A.中间站

B.技术站

C.编组站

D.区段站

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第6题

在编制列车运行图时,应计算一个区段所有货物列车的机车平均全周转时间。()
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第7题

机车乘务员在规定担当乘务区段内便乘时,凭日期、车次和有效的乘车证和司机报单乘车。()
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第8题

列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、()以及线路纵断面情况,按安全、合理的操纵方法绘制。

A.车辆类型

B.牵引重量

C.牵引定数

D.机车型号

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第9题

机车运行在同一区段轨道上,可以行使非机动车辆。()
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第10题

肩回式机车周转图、循环式机车周转图和半循环式机车周转图,这三种机车周转图的基本图都一样。()
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