本田CR-V锐混动e+采用本田i-MMD混动系统，为（）动力分割式混联布局，其本质上更趋近于增程式混动系统，低速时靠电机驱动，发动机仅用做发电，高速行驶时发动机可摆脱电机的负担

A.24.98-25.98

B.23.28-27.38

C.27.38-29.98

D.28.68-29

A.单电机

B.双电机

C.三电机

D.四电机

A．452L+30L

B．450L+30L

C．440L+31L

D．448L+31L

A．16.1kw/h

B．16.2kw/h

C．16.3kw/h

D．16.4kw/h

A．1.0L/100KM

B．1.1L/100KM

C．1.2L/100KM

D．1.3L/100KM

A．混动模式

B．SPORT运动模式

C．ECON节能模式

D．普通模式

A．星悦蓝

B．星曜蓝

C．星月蓝

D．星耀蓝

A.2

B.3

C.4

D.5

A．4693*1861*1679

B．4694*1862*1679

C．4694*1861*1678

D．4694*1861*1679