209型转向架采用超外侧弹簧悬挂装置，其目的之一是提高车辆防止倾覆的安全性。（)

转K3型转向架是指装用铸钢摇枕、侧架、摇动座、压型弹簧托板及中央弹簧悬挂装置的转向架，侧架可横向小幅摆动。（)

车体与转向架间的旁承采用弹性摩擦结构有利于提高车辆抗脱轨安全性。（)

国内外对客车转向架防止高速车辆脱轨或倾覆的主要新技术有（)。

转向架能安装弹簧及减振装置，来提出高车辆的载重量。（).

弹簧减振装置：转向架弹簧悬挂装置和减振器一起构成弹簧减振装置，其主要作用是使车辆载荷均衡的传递到轮对，并缓和、减小因线路不平顺、钢轨磨耗、车轮不圆等引起的车辆振动和冲击。()此题为判断题(对，错)。

CW£­200K转向架中央悬挂装置包括空气弹簧、高度阀、差压阀、牵引装置、抗侧滚扭杆、安全钢丝绳等。（)

一系悬挂装置都采用人字形橡胶弹簧。（)

转向架一系采用的是一种转臂型的悬挂结构。（)

转K6型转向架采用下交叉支撑机构、两系悬挂。（)

转向架一系悬挂装置用来保证一定的轴重分配，缓和线路不平顺对车辆的冲击，并保证车辆运行平稳。（)