在正线及出入段线或车辆段轨道（不包括检修库及架修库），重新接通紧急关断的接触网电源前，行车调度员授权前必须：①得到电力调度员同意②确定一切已安排妥当③只需告诉列车司机④直接送电（）

A.确保下列已全部撤离工程领域范围的轨段（人员、工具、物料）

B.通知事故处理主任（若适用）

C.若建立了工程领域应取消工程领域后再送电

D.直接送电

A.正线

B.车辆段

C.侧线

D.检修库

A.出段线

B.入段线

C.出入段线

D.正线

A.车辆段停车区

B.车辆段检修区

C.车辆段咽喉区

D.车辆段折返线

A.车辆段线

B.正线

C.辅助线

D.安全线

A.电动客车采用ATO、CM模式驾驶

B.在没有ATS计划运行图时，电动客车在出车辆段(场)及正线运行车次变更时，需值班主任人工设置车次号或头码号

C.空电动客车、工程车、救援列车、调试列车出入车辆段(场)均按调车方式办理

D.正线上司机凭车载信号显示或调度命令行车

E.按《列车运行图》和TDT(TDT上列车的停站时间为ATS对列车早晚点自动调整后的数据)显示时分掌握运行及停站时间参考