更多“从组件来的调整空气,与从再循环风扇来的空气,在哪里混合?()”相关的问题
第1题
正常情况下,驾驶舱从哪里得到空调空气?()
A.仅从左组件得到100%的新鲜空气
B.从左组件和再循环风扇得到的混合空气
C.仅从APU引气得到100%的新鲜空气
D.从右组件和再循环风扇得到的混合空气
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第2题
空气机械泡沫的产生过程大致为:()。
A.制取混合液-混合液与空气混合-喷射泡沫
B.混合液与空气混合-制取混合液-喷射泡沫
C.制取混合液-喷射泡沫-混合液与空气混合
D.喷射泡沫-制取混合液-混合液与空气混合
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第3题
扩散燃烧是可燃气体从喷口喷出,在喷口处与空气中的氧边扩散混合边燃烧的过程。()
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第4题
在柴油机中,供给系统的燃油与空气分别引入气缸,()进行混合。
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第5题
可燃气体与()混合,在一定浓度范围内遇到火源就会发生爆炸。
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第6题
空调系统中的组件控制、区域温度控制、客舱空气再循环、故障探测和超温保护部分是自动控制。()
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第7题
在理想的混合状态下,()量的空气即可保证完全燃烧。
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第8题
在延迟焦化装置中,加热炉的对流室加热的是从分馏塔底来的混合原料;辐射室加热的常减压装置来的减渣。()
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第9题
受热面回转式空气预热器是依靠()将烟气的热量传递给空气。
A.转子上的受热元件
B.金属壁的对流传热
C.烟气与空气的混合传热
D.转子带动风扇
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第10题
吸收塔再生操作中,在氮气与空气混合处理的过程中容易出现飞温现象。()
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