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第1题
桥梁墩台基础的沉降量按恒载计算，其工后沉降量不超过下列容许值：墩台均匀沉降量：无砟桥面桥梁为（)。
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第2题
高速铁路墩台基础工后沉降大的桥梁应采用（）支座。
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第3题
桥梁墩台基础应有足够埋深，当基础及其附近存在超过容许冲刷时，应防护、加固既有桥涵基础，必要时改建原有桥涵。墩台基础工后沉降应满足相应的限制要求。（)
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第4题
高速铁路隧道基础工后沉降量限值不应（)。
A.大于15mm
B.大于10mm
C.大于20mm
D.大于25mm
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第5题
高速铁路要求对工后沉降量超过限值，应有计划进行（)。
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第6题
设计最高速度250km£¯h，有砟轨道路基，桥台台尾过渡段工后沉降≤（)mm。
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第7题
高速铁路无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差不应大于5mm，工后沉降差造成的折角不应大于（)。
A.1/1000
B.1/500
C.1/1500
D.1/2000
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第8题
高速铁路要求位于有砟轨道无缝线路固定区的混凝土简支梁，双线桥台顶纵向水平线刚度应符合限值（)kN/C、m的要求。
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第9题
高速铁路要求位于有砟轨道无缝线路固定区的混凝土简支梁，单线桥台顶纵向水平线刚度应符合限值（)kN/cm的要求。
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第10题
设计最高速度250km£¯h，有砟轨道路基，一般地段工后沉降≤（)mm。
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