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在维修安全气囊系统故障时，必须在拆下蓄电池负极电缆后再读取故障代码，否则会引起气囊误展开，造成不必要的损失。（)

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第1题

维修安全气囊系统故障时，必须拆下电池负极电缆后再读取故障代码，否则会引起气囊误展开，造成不必要求的损失。（）

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第2题

安全气囊系统的检查工作务必在点火开关转到OFF位，并将蓄电池负极电缆拆下至少（)s后才能开始。

A.A.10

B.B.5

C.C.3

D.D.0

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第3题

在清除故障代码后连接蓄电池电缆时，必须在点火开关处于关闭位置时进行。（)

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第4题

检修安全气囊系统的工作应在点火开关置于LOCK位置，拆下蓄电池负极接线柱电缆()秒或更长时间后才能开始。

A.10

B.15

C.5

D.20

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第5题

在井下蓄电池充电室内测定电压时，可使用普通型电压表，但必须在揭开电池盖（)分钟以后进行。

A.10

B.15

C.20

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第6题

在拆装蓄电池时，拔出点火钥匙，先拆下负极再拆正极。（)

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第7题

蓄电池在充电前可以不将蓄电池从车辆底盘拆下。（)

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第8题

下列关于安全气囊使用的说法错误的是（)。

A.A.安全气囊警示灯不亮，或点亮超过8S，表明该系统工作不正常

B.B.安全气囊只能工作一次

C.C.车辆报废时，安全气囊一定要拆下在车外引爆处理

D.D.安全气囊只要没有打开工作，就可以一直在车辆上使用

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第9题

井下蓄电池充电室内必须采用矿用防爆型电器设备，测定电压时，可采用普通型电压表，但必须在揭开电池盖（)min以后进行。

A.20

B.15

C.10

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第10题

气缸压力测量时需要（）

A.拆卸全部火花塞

B.拆下空气滤清器

C.节气门全开

D.蓄电池电量充足

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