关于灌注桩基础机械钻孔安全技术交底的内容，下列说法正确的是（)。A.同时钻孔施工的相邻桩孔净

A.项目负责人

B.项目技术负责人

C.施工员

D.安全员

背景资料：

某高速公路桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长10m，宽8m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。

根据地质条件，施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩，在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下：利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆输入钻孔内，从钻头的钻杆下口吸进，泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升，从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内，钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不再使用。

施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有：①桩位坐标；②A；③孔径；④清孔质量；⑤B；⑥水下混凝土的灌注质量。

在施工中还有如下事件：

事件一：针对承台大体积混凝土施工编制的专项方案有如下说明：

①混凝土浇筑安排在一天中气温较高时进行；

②增加浇筑层厚度，加快浇筑速度；

③用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合料、掺加外加剂等方法，减少水泥用量。

事件二：项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，由于工期紧，随即投入使用。

问题：

1．施工单位关于正循环回转钻孔施工方法中加下划线部分的描述是否正确？如不正确，写出正确描述。

2．写出钻孔灌注桩质量控制点A和B的内容。

3．指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。

4．指出事件一中专项方案说明的错误之处，并改正。

5．事件二中，施工单位在张拉设备的使用上是否正确？说明理由。

关于道路基层工程安全技术交底的内容，下列说法正确的是()。

A.石灰土类结构道路，应选用块状石灰

B.五级以上风力不得进行现场人工拌合石灰，作业人员可站在下风口

C.集中拌合基层材料时，机具设备支架及其基础应进行受力验算，其强度、刚度、稳定性应满足机具运行的安全要求

D.人工摊铺基层材料应由项目经理统一指挥，协调摊铺人员和运料车辆与碾压机械操作工的相互配合关系

A.0.5~1

B.1~2

C.2~6

D.6~8

A.孔径误差

B.塌孔

C.钻孔不垂直

D.超灌

E.桩端持力层误判

施工过程中首批基桩的低应变检测报告出现断桩。水下混凝土浇筑检查记录显示：导管埋深在0.8～1.0m之间。

现浇预应力混凝土箱梁施工采用支撑间距较大的门洞支架，项目部编制了专项施工方案，在类似工程经验基础上对支架性能进行了验算，并对专项施工方案进行了技术交底。

该工程针对门洞式支架专项施工方案的技术交底应形成书面记录。

A．错误

B．正确

施工过程中首批基桩的低应变检测报告出现断桩。水下混凝土浇筑检查记录显示：导管埋深在0.8～1.0m之间。

现浇预应力混凝土箱梁施工采用支撑间距较大的门洞支架，项目部编制了专项施工方案，在类似工程经验基础上对支架性能进行了验算，并对专项施工方案进行了技术交底。

该工程针对门洞式支架专项施工方案的技术交底应采用书面形式和现场讲授形式。

A．错误

B．正确

本例是大型基础工程施工，所使用的设备没有列入特种设备的建筑起重机械，设备和安全管理部门在设备操作人员上岗前可酌情安排是否进行安全技术交底。

A．错误

B．正确

A.安全技术交底

B.负责设备进场验收

C.审核安拆方案

D.安装拆卸

E.维修保养

（一）

背景资料：某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m，宽6m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。

桩身混凝土浇注前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1#桩桩身混凝土浇注，导管埋深保持在0.5～1.0m左右。浇注过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1#桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施：建设工 程教 育网提 供

（1）针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：

①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；

②根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；

⑧按规定在混凝土中适量埋入大石块。

（2）项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。

（3）跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。

问题：

1．指出项目技术负责人在桩身混凝土浇注前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。

2．指出背景中桩身混凝土浇注过程中的错误之处，并改正。

3．补充大体积混凝土裂缝防治措施。

4．施工单位在张拉设备的使用上是否正确？说明理由。

5．关于支架还应补充哪些方面的验算？

（二）

某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为长8m，宽6m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。

桩身混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在0．5～1．0m。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施。

（1）针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：

1）混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；

2）根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；

3）按规定在混凝土中适量埋入大石块。

（2）项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。

（3）跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。

【问题】

1．指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。

2．指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处，并改正。

3．补充大体积混凝土裂缝防治措施。

4．施工单位使用张拉设备的方法是否正确？说明理由。

5．关于支架还应进行哪些方面的验算？