更多“ABS系统液压控制单元中，电磁阀内进油阀在常态下是（）”相关的问题
第1题
桑塔纳2000GSi轿车ABS在减压过程中，下面说法正确的是：（)。
A.进油阀和出油阀均不通电
B.进油阀通电，出油阀不通电
C.进油阀不通电，出油阀通电
D.进油阀和出油阀均通电
点击查看答案
第2题
电液阀在主阀开启和关闭过程中，常开电磁阀通电()，常闭电磁阀断电()。这时，上、下游通道均处于截止状态，介质压力被截聚在主阀膜片(或活塞)上腔室内，使得主阀由于液压差而被锁死在固定的打开位置上，从而保持了主阀出口送出一个恒定的流量。
A.关闭;关闭
B.关闭;打开
C.打开;关闭
D.打开;打开
点击查看答案
第3题
对于桑塔纳2000轿车ABS，保压制动过程时，进油阀通电而出油阀不通电。（)
点击查看答案
第4题
对于二位二通常闭电磁阀，在电磁阀的电磁线圈未通电时，球阀处于开启状态。（)
点击查看答案
第5题
对于桑塔纳2000轿车ABS，常规制动过程时ABS不工作，进油阀和出油阀均不通电。（)
点击查看答案
第6题
博世ABS在制动增压时，三位三通电磁阀通不通电。（)
点击查看答案
第7题
若把溢流阀当作安全阀使用，系统工作正常时，该阀处于常闭状态。（)
点击查看答案
第8题
在空气反冲式自清洗滤器的控制系统中，当滑油滤器进出口滑油压差低于0.03MPa时，电磁阀S1和控制活塞的状态是（)。
A.电磁阀S1通电，控制活塞被抬起
B.电磁阀S1通电，控制活塞被压下
C.电磁阀S1断电，控制活塞被压下
D.电磁阀S1断电，控制活塞被抬起
点击查看答案
第9题
当接触器线圈通电时，接触器各触头动作顺序是（)。
A.常开触头先闭合，然后常闭触头分断
B.常闭触头先分断，然后常开触头闭合
C.常开、常闭触头是联动的，同时动作
D.视具体控制电路要求而定
点击查看答案
第10题
接触器通电动作时，或按下复合按钮时，它们的触头动作顺序是（)。
A.先断开常闭触头
B.先接通常开触头
C.后接通常开触头
D.顺机动作
点击查看答案
重要提示：
请勿将账号共享给其他人使用，违者账号将被封禁！
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
