当柴油发动机活塞与气缸壁间隙过大或长期低负荷运转时，发动机（)。

A.油底壳油位太高

B.机油温度底

C.粘度过高

D.活塞与缸壁间隙过小

A.排气冒黑烟

B.轻脆金属敲击声

C.不易发动

D.动力不足

A.柴油机水温升高

B.柴油机排气冒黑烟

C.柴油机“敲缸”

D.柴油机功率下降

A.冒白烟说明油料中混有水

B.冒黑烟是因为燃烧不良

C.冒蓝烟是因为烧机油

D.冒白烟是正常现象

A.散热量增大，冷却系过热

B.活塞烧结气门烧蚀

C.使压缩冲程末期的负功加大

D.排气冒黑烟

A.烧机油

B.增压器坏

C.柴油中有水

D.供油时间过早

A.增压器坏

B.柴油管堵

C.烧机油

D.柴油中有水