更多“接触网零部件应优先采用耐腐蚀、强度高的零部件，悬挂零件轻型化。主要的受力件(如接头、下锚件等)应使用可锻铸铁。()”相关的问题
第1题
纯电车维修时，拆卸的所有零部件数应予以记录并放置在干净、可视区域的零件盘内，装复时保证所有零部件都安装到位，无余件或缺件情况;严防螺栓等细小部件掉入高压部件内部。（)
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第2题
技术要求高、工艺难度大的零部件称为（)。
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第3题
隔离开关零部件装配验收应满足以下哪些要求（)。
A.所有零部件是全新的、检验合格的
B.规格型号与图纸一致
C.镀银件包装、保护完好，不得有损坏、发黑
D.零部件清洁度完好
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第4题
加工零部件的首件必须进行检验确认，首件检验确认权限是操作者的自检。（)
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第5题
零部件维修服务中准予更换总成件的条件是（)
A.修复费用高于总成件费用的
B.客户强烈要求
C.市场急需，经客户服务部同意的
D.服务站不会维修零部件
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第6题
高铁接触网导线接头距悬挂点应大于（)
A.500mm
B.1000mm
C.1500mm
D.2000mm
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第7题
零部件检验是指对拆卸送检的接触网零部件进行外观检查、补充特殊试验等，确认其质量状态的过程。（）
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第8题
预压卸载后，应检查主梁、横联等主要受力构件的焊缝；对所有螺栓、销轴等连接部部位件进行检查、紧固确认。（）
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第9题
汽车试验方法包括零部件单件试验、整车台架试验、整车行驶试验。（)
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第10题
普速铁路接触网悬挂状态检测监测装置（4C)周期为3个月。主要内容为监测接触网设备零部件有无烧伤、缺失、断裂、松动及其他异常情况。（)
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