系统丙烯置换的目的（）

A.丙烯置换合格

B.压缩机油系统调试完成

C.液态丙烯已引进系统

D.低温甲醇系统具备开车条件

A.系统内氮气置换完毕

B.循环水已经投用

C.流程已打通

D.压缩机已经通电，具备开车条件

A.系统置换氧含量合格

B.系统干燥合格

C.乙烯精馏塔全回流

D.丙烯精馏塔全回流

A.确认具备充足的乙烯丙烯

B.确认系统氮气置换合格，露点合格

C.确认各盲板要正确拆装

D.确认冷箱预冷合格

A.乙烯、丙烯球罐应具备充足的乙烯、丙烯(有乙烯开车)

B.各蒸汽管线已预热好

C.各冷却水换热器已接冷却水

D.各电动阀、机泵具备供电条件

A.反应器温度满足

B.压缩机启动置换完

C.造粒系统准备好

D.反应器出口产品冷却器通水

A.氢气系统置换和气密已经完成

B.电已经输送，仪表已经全部投用

C.氢气压缩机已经具备开车条件

D.氢气系统流程已经打通

A.氢气系统置换和气密已经完成

B.电已经输送，仪表已经全部投用

C.氢气压缩机已经具备开车条件

D.氢气系统流程已经打通

A.装置气密置换合格

B.现场流程、盲板状态、阀门阀位均经过三级确认

C.所有仪表都经过确认具备投用条件

D.公用工程系统投用正常

A、0.5%

B、1%

C、2%

D、3%

A.装置气密置换合格

B.现场流程、盲板状态、阀门阀位均经过三级确认

C.所有仪表都经过确认具备投用条件

D.公用工程系统投用正常