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[单选题]

在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网()后,方准进行。

A.停电接地

B.停电

C.接地

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第1题

在接触网的线路上,如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电并采取防护措施后方准进行。()
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第2题

在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时,车站应向列车调度员提出停电申请,列车调度员与供电调度员办理停电手续,供电段验电、接地后方准处理。()
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第3题

处理故障的车辆距接触网不足2m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业。()
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第4题

在电气化线路上因装载加固不良需要整理时,必须在接触网停电并采取好防护措施后方准进行。()
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第5题

在电气化区段机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,禁止任何人员攀登到车顶和车辆装载的货物上。()
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第6题

施工作业需要接触网停、送电及拆挂地线时,须在计划中注明,如未在施工计划中明确提出接触网停、送电要求,一律视为可在接触网带电状态下作业。()
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第7题

在接触网带电的线路上,禁止进行使用人力制动机制动的溜放作业。防溜使用人力制动机时,登上车辆闸台的人员及物件与接触网的带电部分,须保持不少于2000mm的距离。()
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第8题

调动装有超限及跨装货物车辆时,应注意信号机柱、接触网支柱、雨棚柱、道岔表示器、邻近线路建筑物的限界及邻线停留车的情况,以不超过5km/h的速度进行作业。()
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第9题

在电气化铁路线路上作业,应遵守()。

A.起道高度单股一次不得超过30毫米

B.拨道作业,线路中心位移一次不得超过±30毫米

C.爆破作业有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业

D.起道或拨道超出规定时,必须先通知接触网工区予以配合

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第10题

电气化区段发现旅客列车有扒乘人员时,在接触网带电线路上,处理旅客列车车顶人员时,可不停电处理()
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