更多“在紧急情况下可以甩开联锁条件,人为构通道岔假表示。( )”相关的问题
第1题
联锁试验时核对室外道岔开通位置可以通过道岔定位、反位表示核对,不需核对到开通的股道。()
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第2题
在道岔红闪、联锁故障等情况下,无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态,需下线路人工准备进路。()
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第3题
人工办理进路时机:在道岔红闪、联锁故障等情况下,无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态,需下线路人工准备进路。()
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第4题
在联锁重启时,本地值班员应确保当列车完全停稳后才可以办理道岔操作。()
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第5题
三项基本联锁条件是指:进路空闲、道岔位置正确、敌对进路未建立。()
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第6题
在紧急情况下,电线可以当止血带使用。()
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第7题
集中联锁设备可以保证当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换。()
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第8题
集中联锁道岔出现非异物卡阻造成的无表示故障,必须待工务、电务人员确认道岔线路设备正常后,方可根据工务、电务登记的行车限制条件向故障道岔区段办理行车。()
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第9题
进路有关道岔未纳入联锁时可以开放信号办理列车和调车作业。()
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第10题
发生重大事故后,在生产任务紧急情况下,可以自行清理现场,恢复生产。()
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