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[单选题]

()是矿井轨道的薄弱环节,是病害的集中之处。

A.枕木

B.钢轨

C.接头

D.道叉

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第1题

应该有计划地用打磨、焊补、更换道碴、垫碴、垫枕下大胶垫等方法,综合整治钢轨接头病害。()
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第2题

塔式起重机的轨道基础,钢轨接头间隙不得大于()。

A.2mm

B.4mm

C.3mm

D.1mm

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第3题

塔式起重机的轨道基础,钢轨接头间隙不得大于3㎜。()
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第4题

施工地段放行列车时,列车速度υ≤45km/h时,线路状态应符合下列要求:()
施工地段放行列车时,列车速度υ≤45km/h时,线路状态应符合下列要求:()

A . 枕木盒内及枕木头部道碴不少于1/3;枕底道碴串实。

B . 轨枕每隔6根可空1根;

C . 接头螺栓:每个接头至少拧紧4个(每端2个);

D . 起道(含垫碴)顺坡率不大于200倍。

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第5题

道岔的薄弱环节是尖轨与叉心。()
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第6题

钢轨低接头(或打塌)病害一般均发生在捣固不良地段,尤以曲线下股比较多见()
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第7题

路基的组成是钢轨和枕木。()
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第8题

对于轨道基础现场主要检测:()

A.塔机轨道是否通过垫块与轨枕可靠地连接

B.每间隔6m是否设一个轨距拉杆

C.钢轨接头处是否有轨枕支承,无悬空

D.轨距误差是否小于公称值的1/1000,其绝对值不大于6mm

E.钢轨接头间隙是否小于1mm

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第9题

矿井主要运输大巷铺设轨道直线段2条钢轨顶面的高低差不得大于()

A.3mm

B.4mm

C.5mm

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第10题

轨道线路应当符合下列要求()。
A.运行7t及以上机车、3t及以上矿车,或者运送15t及以上载荷的矿井、采区主要巷道轨道线路,应当使用不小于30kg/m的钢轨

B.其他线路应当使用不小于24kg/m的钢轨

C.运行7t及以上机车、3t及以上矿车,或者运送15t及以上载荷的矿井、采区主要巷道轨道线路,应当使用不小于24kg/m的钢轨;其他线路应当使用不小于18kg/m的钢轨

D.其他线路应当使用不小于18kg/m的钢轨

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