船舶照明器一般由分配电板（箱)引出的单相支路供电。航行灯在供电上（)。

A.与其他的照明灯使用同一个馈电支路

B.可以与其他的照明灯使用同一个馈电支路;采取两路的方式并与应急电源相连

C.使用两路独立的馈电支路，并与应急电源相连

D.使用一路独立的馈电支路

A.有限制/有限制

B.无限制/无限制

C.有限制/无限制

D.无限制/有限制

A.舵机、锚机

B.航行灯、无线电电源板

C.电航仪器电源箱

D.日用淡水泵

A.电压等级越高，灯点数越多

B.电压等级越小，灯点数越多

C.无论电压等级及灯具功率大小如何，灯点数一律为16点

D.完全由敷线方便而定

A.电流为10～15A

B.灯点数不限

C.低电压的灯点数多

D.高电压的灯点数少

A.航行灯控制箱

B.信号灯控制箱

C.电气声响设备

D.无线电通信设备

A.设备供电应分布在相同的电源系统或同一电源系统的不同支路，以避免一路电源系统故障导致主备设备均退服，造成重大故障

B.设备供电应分布在不同的电源系统或不同电源系统的不同支路，以避免一路电源系统故障导致主备设备均退服，造成重大故障

C.设备供电应分布在不同的电源系统或同一电源系统的同一支路，以避免一路电源系统故障导致主备设备均退服，造成重大故障

D.设备供电应分布在不同的电源系统或同一电源系统的不同支路，以避免一路电源系统故障导致主备设备均退服，造成重大故障

A.三相四线制

B.三相三线制

C.单相

D.以上均可

A.所有走廊、梯道和出口处

B.机器处所和应急配电板处

C.所有控制站

D.船员房间

A.时钟源或时钟源级别配置错误，导致出现同一个网中有两个时钟源或两个网元时钟互跟的情况，引起AU、TU指针调整

B.子架供电故障，导致时钟板工作异常，引起AU、TU指针调整

C.交叉板故障导致其分配的时钟质量不好，引起AU、TU指针调整

D.支路板故障，引起AU、TU指针调整