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[多选题]

锅炉蒸汽管道内水击的原因可能是() 。

A.在送汽前未进行暖管和疏水

B.送汽时主汽阀开启过快或过大

C.锅炉负荷增加过急

D.锅炉负荷减小过急

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第1题

产生水击的原因送汽前未进行暖管和疏水。()
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第2题

并汽过程中监视汽压与汽温锅炉水位的变化。在送汽过程中,如引起蒸汽母管的汽温急剧下降或发生蒸汽管道水冲击时,应停止并列,减弱燃烧,加强疏水。()
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第3题

锅炉暖管的方法有哪些?()

A.开启主汽管低点排水阀

B.缓慢微开主汽阀

C.全开主汽阀,当排水阀冒出蒸汽时,立即关闭

D.将主汽阀转回半圈,防止以后开关不灵活

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第4题

并炉暖管时,水位控制过高,开启()阀过快,易发生汽水共腾。

A.给水

B.主汽

C.排污

D.疏水

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第5题

锅炉并汽时若引起汽机的汽温急剧下降或蒸汽管道发生水冲击时应立即停止并汽,必要时关小或关闭正在开启的阀门。减弱燃烧,加大排汽、疏水。待查明原因并恢复正常后再重新并汽。()
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第6题

锅炉供气时,应微开主汽阀,进行暖管,暖管时间不少于()分钟。

A.5

B.10

C.30

D.40

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第7题

锅炉发生负荷骤减时,如果锅炉汽压继续上升,应开启()。

A.连通阀

B.放空阀

C.主汽阀

D.回油阀

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第8题

蒸汽管道暖管时,开始就开足主汽阀,以便充分暖管。()
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第9题

汽轮机启动暖管时,注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了()。

A.提高金属温度

B.减少工质和热量损失

C.不使流入管道的蒸汽压力、流量过大,引起管道及其部件受到剧烈的加热

D.不使管道超压

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第10题

锅炉并汽时,如果初夏母管主蒸汽温度降低应()。

A.加快并汽速度

B.继续并汽操作

C.减慢并汽速度

D.立即停止并汽

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