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[单选题]

当增压器转速过低时,柴油机()。

A.机油压力明显降低

B.机油压力明显升高

C.功率明显增加

D.功率明显下降

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第1题

活塞环(气)在槽内咬死或折断,将使柴油机()。

A.进气量减少

B.功率降低

C.机油压力升高

D.烧机油

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第2题

催化剂中断最明显的反应是()

A.压力降低

B.轴流泵功率减少

C.反应温度下降

D.反应温度升高

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第3题

发动机增压器在使用中应注意在柴油机启动前,使增压器机油进口压力大于50kPa,柴油机运转时,机油压力应大于250kPa。()
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第4题

当增压器机油安全阀压力过高时,增压器会出现()现象。

A.增压器喷油

B.增压器震动

C.增压器喘振

D.增压器固死

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第5题

发动机起动后,机油压力表显示(),则表明机油压力过低。

A.时高时低

B.迅速下降

C.始终过低

D.始终过高

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第6题

曲轴轴颈磨损太大后,将使柴油机的()。

A.机油压力升高

B.压缩比升高

C.压缩比降低

D.供油量增加

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第7题

喷油器喷油压力过低,喷油雾化不良,燃烧不充分,降低了柴油机的(),且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释,缸内产生积炭,加剧气缸磨耗;

A.经济性

B.功率

C.能力

D.效率

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第8题

在柴油机启动时,应首先开动(),使增压器机油入口压力大于50kpa。

A.启动机油泵

B.辅助机油泵

C.主机油泵

D.燃油泵

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第9题

曲轴箱通风的目的是为了防止曲轴箱()。

A.机油温度升高

B.气体温度升高

C.气体压力升高

D.机油压力升高

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第10题

废气涡轮增压器采用电子控制,目的是保证柴油机在低速时有(),又能保证柴油机在标定点附近增压压力不致过高,以防止负荷过高而功率下降和涡轮增压器超速损坏。

A.较高的转矩

B.较好的稳定性

C.较高的压力

D.较大的进气量

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