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第1题
车辆段出入段线(地面部分)、试车线悬挂线单根接触线张力为()
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第2题
地铁线路分为正线、辅助线(存车线、渡线、折返线、联络线、出入段线)、()。
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第3题
()设置在车辆基地,用于检修完毕的车辆进行运行状态检测的线路
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第4题
不开行工程列车、电客车的施工、在出入段/场线地面部分接触网支柱外侧2米(接触网支柱外侧附加悬挂外2米,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米)范围为()类。
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第5题
问题14:地铁6号线线路分为正线、辅助线(含出入段/场线、折返线、存车线、渡线、试车线)、车场线(含车辆段线、停车场线)()
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第6题
()设置在车辆基地检修库内,专门用于检修车辆的作业线,配有地沟和驾车设备
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第7题
洛阳地铁1号线红山车辆段试车线接触网采用双承双导链型悬挂形式()
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第8题
白云湖鹅春岗涌沿车辆段东北侧外围走,距洞口53m,在入厂线中部拐弯横穿出入厂行线,试车线、到车辆段西侧外围拐弯沿西侧外围一直到南侧()
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第9题
辅助线包括()、()、()等,磁浮车辆段为地面线路或库内线路
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第10题
接触网导线距轨面的标准距离:隧道内4040mm;隧道外正线和试车线4800mm;渭河车辆段悬挂点最大高度为5300mm;接触网与车辆装载货物的距离不少于()。
A.230mm
B.210mm
C.220mm
D.200mm
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第11题
接触网导线距轨面的标准距离:隧道内()mm;隧道外正线和试车线()mm;西咸车辆段悬挂点最大高度为()mm;灞河停车场悬挂点最大高度为()mm。
A.4800
B.4040
C.5400
D.5300
E.4400
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