列车动车出折返线期间出现紧急制动、自动停车等异常情况时，接车司机立即激活主控，报行调听其指令执行，后续使用手动模式进行对标。（）

B、当电动客车头部已进入站线、存车线、折返线，但未到停车标自动停车(不含紧急制动停车)时，司机确认运行前方无异常后，改用CM或RM模式(须经行车调度员同意)动车对标后报行车调度员

C、运营电动客车进站越出“停车标”但未越出“5米标”时，司机经行车调度员同意改用CM模式退行对标

D、末班车越出停车标时，司机切除ATP，以EUM模式退行对标

E、运营时间内驾驶模式的转换除在规定位置的操作外，从高到低转换时，必须得到行车调度员允许后方可进行操作;从低到高转换时，司机视情况进行操作后，再及时报告行车调度员参考

A.无法动车

B.无法自动进入折返线

C.无法停车

D.无法自动驶出折返线

A.道岔开通信号

B.调车指挥人的动车指令

C.调车指挥人

D.电客车队长