固定线路的公共汽车运营软件发展迅速,包括从传统的运行计划、（)到综合车队管理应用。

A.移动应用平台

B.客户服务

C.南网云平台

D.调度运行平台

A.错发、错传、漏发、漏传调度命令，耽误列车运行

B.作业人员违反劳动纪律漏乘，耽误列车运行

C.未经允许列车搭载乘客进入非运营线路

D.不具备载客条件的列车上线运营

A.运行线路长度与纯运行时间的比值

B.运行线路长度与线路旅行时间的比值

C.列车沿线路完成一个往返的平均速度

D.列车离开车辆段进入线路运营到返回车辆段的平均速度

A.确定运营的成本

B.开发还是购买

C.运行模型

D.安全性要求

A.12

B.14

C.15

D.17

A.监控处理认定为违反制度规定的，进行处置，处置方法包括整改和问责

B.监控处理的时间安排与被监控运营业务的时间安排应当做到顺序衔接和周期匹配，保证监控处理能够及时、有效地完成

C.监控处理认定为存在操作风险暴露的，记录于运营操作风险事件数据库，纳入本行运营操作风险事件管理范围

D.监控处理独立于运营业务处理，总体上两者在岗位配置、人员安排上应当保持分离和互斥，在具体操作中，可视具体情况临时安排监控处理人员顶岗处理运营业务

A.调度管理类应用主要包括生产运行、专业管理、综合分析与评估、信息展示于发布、内部综合管理五个应用。

B.调度管理类应用时实现电网调度规范化、流程化和一体化管理的技术保障。

C.调度管理主要功能包括数据存储与管理、消息总线和服务总线、公共服务、平台一体化功能、安全防护等基本功能。

D.调度管理能够实现与SG-ERP信息系统的信息交换和共享。

A.微电网内调度运行

B.微电网运维检修管理

C.源-网-荷电力电量平衡及优化协调运行

D.与外部电网的电力交换

A.运作命令

B.调度命令

C.值班主任

D.行调