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第1题
在自动变速器换挡时,ECU发出延迟发动机点火的信号,通过控制发动机转矩保证换挡平顺。()
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第2题
自动变速器手动换挡试验通过ECU控制。()
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第3题
所谓手动换挡试验,就是将电控自动变速器所有换挡电磁阀与ECU分离,检查换挡操纵手柄在不同位置时自动变速器的挡位。()
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第4题
自动变速器换挡杆N位不能启动发动机。()
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第5题
换挡品质是指自动变速器换挡时车辆保持平顺行驶、无冲击的能力。()
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第6题
手动换挡试验时,由于ECU不参与控制换挡,自动变速器挡位完全取决于换挡操纵手柄的位置。()
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第7题
自动变速器强制降挡试验时,发动机转速升高反常,说明换挡执行元件打滑。()
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第8题
在自动变速器换挡时,ECU可通过换挡控制电磁阀调节行星齿轮系统执行机构的工作压力,使执行元件柔和地结合,进一步提高换挡品质。()
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第9题
在自动变速器换挡时,ECU可通过调压电磁阀调节行星齿轮系统执行机构的工作压力,使执行元件柔和结合,进一步提高换挡品质。()
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第10题
仪器换挡试验是利用故障检测仪替代ECU向自动变速器的电磁阀发出控制指令,用来检验是自动变速器内部故障,还是外部故障。()
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