更多“铁路客车轮轴及零部件须按规则项目进行检查和测量，()须采用超声波探伤、磁粉探伤等无损检测手段进行检查。”相关的问题
第1题
根据《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》移动通信钢塔桅结构焊接工程常采用的探伤检测方法有（)。
A.超声波探伤
B.射线探伤
C.磁粉探伤
D.着色探伤检测
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第2题
车统£53A《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮)超声波（磁粉)探伤发现缺陷记录簿》车辆工厂保存期限为（)。
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第3题
在工业设备的各种无损探伤方法中，（)有较大的探伤厚度范围，但要求有较光洁的金属表面。
A.超声波探伤
B.磁粉探伤
C.荧光探伤
D.着色探伤
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第4题
能精确测量工件中缺陷空间位置无损检测办法是（)。
A.射线探伤
B.超声波探伤
C.磁性探伤
D.渗入探伤
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第5题
车统£52A《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮)超声波（磁粉)探伤发现缺陷记录簿》车辆工厂保存期限为（)。
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第6题
车统£52A《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮)超声波（磁粉)探伤发现缺陷记录簿》车辆段检修车间保存期限为（)。
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第7题
能用于检测焊缝表面缺陷无损检测办法是（)。
A.射线探伤
B.超声波探伤
C.磁性探伤
D.渗入探伤
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第8题
根据《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》设计要求全焊透的二级焊缝应采用进行（)内部缺陷的检验。
A.A.超声波探伤
B.B.射线探伤
C.C.磁粉探伤
D.D.着色探伤检测
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第9题
重要检测焊缝表面或近表面缺陷无损检测办法是（)。
A.射线探伤
B.超声波探伤
C.磁性探伤
D.渗入探伤
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