更多“无砟轨道车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求():当200km/h<V≤250km/h时,过超高困难条件下不大于()mm”相关的问题
第1题
无砟轨道车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求(V为旅客列车进出站通过曲线时的速度):当200km/h<V250km/h时,过超高困难条件下不大于()mm
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第2题
无珏轨道车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求(V为旅客列车进出站通过曲线时的速度):当200km/h<V250km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。
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第3题
无砰轨道车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求(V为旅客列车进出站通过曲线时的速度):当VV160km/h时,困难条件下不大于()mm。
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第4题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置应满足:“在使用困难条件时,原则上应先使用足进站列车的欠超高困难条件,再使用通过列车的过超高困难条件;若仍不满足要求,应适当降低线路允许速度,直至超高设置符合规定”等条件。()
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第5题
高铁车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求:设计允许速度大于160km时速,小于等于200km时速时,过超高困难条件下不大于75mm()
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第6题
高铁车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求:设计允许速度大于200km时速,小于等于250km时速时,过超高困难条件下不大于90mm()
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第7题
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置,当200km£¯h
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第8题
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置,当160km£¯h
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第9题
高铁线路车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求:当设计允许速度不大于160km时速时,过超高一般不大于()mm,困难条件下不大于110mm
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第10题
高速铁路无砟轨道:曲线超高应满足旅客舒适度要求,按设计允许(预留)速度进行计算并设置。()
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第11题
高铁无砟轨道曲线超高应满足旅客舒适度要求,按设计允许速度(设计有预留速度时按预留速度)进行计算并设置超高最大值不得超过175mm()
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