题目
第2题
A.凡是有极性要求的器件(电解、二极管、光藕等),均需要检查其插装极性是否正确;调试工序不插线调试的插座、端子等器件要重点把控是否存在漏插、损坏等异常
B.保证主板组件外观整洁(注意硅脂不要沾在元器件上、器件良好);操作过程中禁止对PCB推板等野蛮操作
C.正反面检验顺序为从上到下,从左到右。对SMT维修品尤其SMT改件部分重点检验,如连续出现三例相同问题及时反馈线长
D.标识贴一般粘贴在电调处,若无电调,则粘贴至板面空白处,禁止粘贴后的标识贴遮挡丝印和元器件
第6题
地铁电动列车下列描述正确的是:
A.VVVF逆变器采用IGBT开关元件,每辆动车有2个VVVF单元,每个单元控制2台180kW电机
B.列车具有电阻制动和再生制动功能,但当一辆动车中的一个VVVF逆变器单元故障时,该车仍具有电制动功能
C.IGBT是一种由单极性的MOS和双极晶体管复合而成的器件。它兼有MOS和晶体管二者的优点,属电流型驱动器件
D.VVVF装置位于拖车,每车1台
第9题
A.采用双极性方式时,三角载波不再是单极性,而是有正有负
B.单极性PWM波的电平只有±Ud两种电平
C.单相桥式电路既可采取单极性调制,也可采用双极性调制,对于开关器件的通断控制规律也不同
D.三相桥式PWM型逆变电路都是采用双极性控制方式
第10题
A.采用双极性方式时,三角载波不再是单极性,而是有正有负
B.单极性PWM波的电平只有±Ud两种电平
C.单相桥式电路既可采取单极性调制,也可采用双极性调制,对于开关器件的通断控制规律也不同
D.三相桥式PWM型逆变电路都是采用双极性控制方式
第11题
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