更多“（）的主要零部件分解后应检修分开、集中加修、辆份配送”相关的问题
第1题
（）、（）、（）的主要零部件分解后应分开、集中加修、辆份配送
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第2题
转向架经分解的零部件有故障时应（）
A.①分别加修
B.②集中加修
C.③检测合格
D.④检修合格
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第3题
转向架检修时经分解的零部件有故障时不应（）
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第4题
检修模式由检、修并重向“检测为主、检修分开，换件修理，集中加修，辆份配送”的方式转变。（)
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第5题
铁路货车检修工艺布局检修模式由检、修并重向“检测为主，检修分开，换件修理，集中加修，辆份配送”的方式转变。（)
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第6题
需原车原位原方向组装的零部件分解时应确（）
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第7题
制动阀、空重车阀等主要零部件的（)和试验须在独立、封闭的制动室内进行。
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第8题
空气制动装置中制动阀、（)等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和实验须在独立、封闭的制动室内进行。
A.编制制动软管
B.空重车阀
C.折角塞门
D.组合式集尘器
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第9题
空气制动装置的检修一般应包括零部件外部清理、部件分解、零件清洗、零件检修、组装、试验、油漆和标记等（）
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第10题
空气制动装置中制动阀、（）等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行
A.编制制动软管
B.空重车阀
C.折角塞门
D.组合式集尘器
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第11题
辅修是厂、段修修程之间维护货车运用基本性能的定期检修，并保证车辆在下次相应修程前各部运用技术状态良好。其任务是对车辆制动装置、车钩缓冲装置进行检修，对转8A型转向架分解检修，对车辆主要零部件实行（)，其它部分进行外观检查和状态维修。
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