调车作业经由（）以上坡度的线路时，3辆及以下不需要连结软管，4辆及其以上应连结车列的三分之一软管

A．向尽头线方向推送车辆作业B．向设有道口（平过道）或脱轨器的线路推进车辆运行C．在岔线、段管线及其走行线推送车辆作业D．在其他线推进车辆3辆以上，且推进车辆走行距离超过110米。在其他线推进车辆3辆及以下，且推进车辆走行距离不足110米时，领车人员应根据现场实际情况确定是否使用领车功能

A.5

B.10

C.11

D.8

A.机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业

B.列车在到达线路内拉道口

C.机车带3辆及以下作业时

D.直接后部摘车

A．在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业时，应有安全措施

B．摘车时，必须停妥。采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当不得撤除防溜措施

C．转场及在超过2.5‰坡度的线路上调车时，10辆及以下是否需要连结风管及连结风管的数量，11辆及以上必须连结风管的数量，由车站根据具体情况确定，并纳入《站细》

D．转场及在超过2.5‰坡度的线路上调车时，必须连结风管

A.越区

B.站整

C.交换车

D.转场

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

A.机车要尽可能的在下坡方向挂车作业

B.推进车辆时要在推进前进行试拉

C.必须进行接风作业，必要时要进行简略试验

D.严禁手推调车

A.10

B.11

C.12

D.13