遇内燃机车必须调动升弓的电力机车及机务段内调动电力机车时办法由站段自定（）

有内燃机车担当牵引的电气化区段，遇接触网停电（故障)、无网区段接发列车或调车作业以及机车救援时，车站值班员必须提前联系司机（调度机车、固定调车机除外)核对机车类型。内燃机车挂有接触网检测车、升弓的电力机车时，按（）办理。（应知应会《行规》第152条）

遇内燃机车调动电力机车时，在调车作业通知单该钩的“附记”栏中注明“降弓”。连挂前，调车长联系车站值班员通知司机降弓，并确认电力机车全部降弓后，向车站值班员汇报（）

使用内燃机车附挂电力机车调车或调动电力机车前，电力机车可不降弓作业。（)

内燃机车、轨道车在柴油机启动状态及电力机车在升弓状态时，如相关单位配合人员未在现场，严禁上车作业，严禁操纵制动机、换向手柄、主控制手柄等非电务车载设备。（）

内燃机车、轨道车在柴油机启动状态及电力机车在升弓状态时，如相关单位配合人员未在现场，严禁上车作业，严禁操纵制动机、换向手柄、主控制手柄等非电务车载设备。()

某机务段接触网延长公里4.5km,有一台电力机车处于升弓状态，可以对该机务段进行倒闸作业（）

内燃机车担当本务附挂电力机车调车作业前，车站值班员应通知电力机车司机不得升弓（）

使用内燃机车担当本务附挂电力机车调车作业前，要确认电力机车不担当折返作业，并通知电力机车司机任何情况下不得升弓（）

内燃机车挂有升弓的接触网检测车、电力机车时，按电力机车办理。列车调度员参照电力机车牵引的列车掌握（包括列车运行线计划属性、CTC车次号设置等)。（)

无火回送电力机车回送途中严禁升弓、内燃机车严禁起动柴油机。不得闭合电源柜电控制动开关，机车制动机手柄位置正确（含锁闭穿锁）并不得擅自移动（）

电力机车遇临时降弓手信号，降弓滑行（）m后，如见不到升弓信号，可自行升弓继续运行