更多“轮对探伤的方法主要有（）探伤和（）探伤”相关的问题
第1题
货车需要进行超声波探伤的部（配）件主要有（）。
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第2题
货车须进行超声波探伤的部件主要有（）。
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第3题
货车需要进行超声波探伤的部（配）件主要有车轴、车轮及组装后的（）。
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第4题
铁路货车需进行超声波探伤的部（配）件主要有（）及组装后轮对。
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第5题
B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤探伤作业及处置：探伤工对探伤设备给出的结果进行确认和处置.（）轮轴（轮对），经手工探伤复核后确认存在缺陷或仍无法判明的，应退卸轴承或车轮后使用磁粉探伤方法进行判定，以磁粉探伤的结果为准。
A.疑似缺陷
B.不合格
C.疑似缺陷与不合格
D.缺陷
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第6题
手工超声波探伤作业，对不退轴承或轴承内圈的滚动轴承轮对轴颈根部或卸荷槽部位的检测：采用小角度纵波探伤方法，在车轴端面进行探测。()
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第7题
探伤过程中凡发现缺陷车轴，均须详细填写或录入《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录簿》（车统-52A），注明轮轴（），并注明处理方法。
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第8题
压力管道常用的无损探伤方法主要有（)
A.射线探伤
B.超声波探伤
C.磁粉探伤
D.渗透探伤
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第9题
游乐设施常用的无损探伤方法主要有（)。
A.射线探伤
B.超声波探伤
C.磁粉探伤
D.渗透探伤
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第10题
最高运行速度超过120km／h客车的轮对装车前应进行（)。
A、电磁探伤
B、红外线探伤
C、动平衡试验
D、超声波探伤
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第11题
轮对超声波探伤为在役车轴和车轮的组合探伤，轮对探测部位为：（）。
A.轮座（盘座）镶入部
B.不退卸轴承的轴颈根部
C.车轮
D.全轴穿透
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