对于几何不可调、喷管处于超临界工作状态的单轴涡轮喷气式发动机而言，当其外界环境和工作转速发生变化时，其换算流量和压比参数会如何变化？（)

A.各级涡轮的落压比均保持

B.不变低压涡轮的落压比增加

C.高压和低压涡轮的落压比均增加

D.高压涡轮的落压比增加

A.压气机

B.燃烧室

C.涡轮

D.尾喷管

A.亚临界

B.临界

C.超临界

D.过度膨胀

A.不转动

B.与发动机曲轴转速不相同

C.与发动机曲轴转速相同

D.不确定

A.压气机

B.自由涡轮(或涡轮)

C.燃烧室

D.尾喷管

A.尾喷管后;

B.进气道前;

C.尾喷管后和进气道前.

D.发动机侧面。

A.发动机单独驱动整车行驶，此时电机、电池不工作

B.发动机单独驱动整车行驶，此时电池处于充电状态

C.发动机单独驱动整车行驶，此时电机工作，但电池处于不充电也不放电状态

D.发动机单独驱动整车行驶，此时电机工作，电池处于充电状态

A.容量

B.状态

C.转速