当CTCS-2级列控车载设备将由于应答器信息接收异常导致线路数据缺失，或由于其他原因导致列控车载设备无线路数据，以及引导接车时的工作模式定义为()。

在CTCS-2级列控系统中，当车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据时，车载设备转到工作模式

CTCS-2级控车时，列车侧线进站由于应答器信息缺失，转为部分监控模式制动停车后，若制动不能缓解，300T型列控车载设备可选调车模式继续运行（）

CTCS-2级列控车载设备DMI显示“应答器信息接收模块故障”时，如果出于CTCS-0级控车，车载设备不触发紧急制动（）

在待机模式下，CTCS-2级列控车载设备正常接收轨道电路信息，但不接收应答器信息（）

在待机模式下，CTCS-2级列控车载设备正常接收轨道电路信息，但不能接收应答器信息（）

CTCS-2级区段，侧线接车时进站应答器故障或丢失，CTCS3-300T型列控车载设备DMI显示“应答器信息缺失”或“有源应答器默认”，触发最大常用制动停车（）

CTCS-2级区段，列车侧线发车（含正线始发），出站口应答器故障或丢失时，越过出站口应答器组后，CTCS3-300S型列控车载设备保持部分监控模式（）

CTCS-2级区段，列车侧线发车（含正线始发），出站口应答器故障或丢失时，越过出站口应答器组后，CTCS3-300H型列控车载设备保持部分监控模式（）

CTCS-2级区段，侧线接车时进站应答器故障或丢失，CTCS3-300T型列控车载设备DMI显示“应答器信息缺失”或“有源应答器默认”，触发紧急制动停车（）

CTCS-2级区段，侧线接车时进站应答器故障或丢失，CTCS3-300H型列控车载设备DMI显示“应答器信息缺失”或“默认报文”，车载设备转为部分监控模式，触发紧急制动停车（）