无合同资源预占，对于客户提出的网络质量和电力稳定性的体验和测试需求，测试时限不超过（）

IDC无合同预占资源测试不得超过（)。

与客户确认销售意向的过程中，如客户提出资源预占需求，预占时限不超过90个自然日。如党政军、金融类等战略客户预占需求超过90个自然日，必须由省公司集客部门业务分管领导审批。（）

对于客户提出的网络质量和电力稳定性的体验和测试需求，测试带宽不得超过1G，测试机柜不得超过1个，测试时限均不超过30个自然日（）

长期以来，政企客户对于上云、用云存在一种普遍性的忧虑，主要表现为以下三个方面（)。

根据《关于明确IDC业务管理相关要求的通知》（集客通〔2019〕137号），对于客户提出的网络质量和电力稳定性的体验和测试需求，测试带宽不得超过1G，测试机柜不得超过1个，测试时限均不超过30个自然日（）

客户反映所在地无5G信号，无线核实，该地址5G基站需新增资源。原因定性应按5G业务-个人移动业务（ToC)-网络质量-网络优化问题选择。（)

资源查询接口是二级业务编排中心（）的接口。主要为资源查询、资源预占、资源实占、资源释放等接口。

江苏南通某物流公司为本地建材机械设备厂生产的“水泥预加水成球机”提供运输服务，在运输过程中，因雨天路滑，道路不平，车辆颠簸，导致预加水成球机内部的托盘、电子秤等损坏，物流公司向承保货物运输的保险公司提出索赔（该物流公司以自己为被保险人向保险公司投保了货物运输险）。对物流公司提出的索赔申请，保险公司理赔部门有两种意见：第一种意见为，货物运输的被保险人通常为发货人或收货人，承运人（物流公司）并不具有保险利益（货物属货主所有，承运人只是收取运费而已），故保险公司无须向承运人赔偿货物损失。第二种意见认为，从诚实信用原则出发，如果承运人在投保时并不具有被保险人资格，其所签订的货物运输保险合同系无效合同，这种无效是产生于合同订立之时，因此属于自始无效合同。对于自始无效合同的一般处理方式是一律按无效处理，但现在的趋势多是灵活掌握，其出发点是按有效合同处理能够维护交易安全和无责任方的利益。因此对于承运人购买货物运输保险的效力问题，虽然系无效合同，但由于承运人购买保险时，保险人具有对承运人因意外事故所造成

IDC业务合同签署时，与资源预占同步发起，采用省公司统一模板协议，无论金额大小均需发起水印合同。（)

对于5G行业应用端到端业务来说，网络架构和空口是影响业务时延的关键，引入如下哪个技术无法降低时延？（）