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汽车传动系统动力传递中,变速器的动力都是传递给传动轴。()

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第1题

通常汽车传动系统动力最后经过()传递给驱动轮

A.离合器

B.变速器

C.主减速器

D.半轴

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第2题

2、一般位于发动机和手动变速器之间,是汽车传动系统中直接与发动机相连接的总成,用于切断和实现发动机对传动系统的动力传递

A.发动机

B.变速器

C.差速器

D.离合器

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第3题

()一般位于发动机和手动变速器之间,是汽车传动系统中直接与发动机相连接的总成,用于切断和实现发动机对传动系统的动力传递。

A.发动机

B.变速器

C.差速器

D.离合器

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第4题

2、()一般位于发动机和手动变速器之间,是汽车传动系统中直接与发动机相连接的总成,用于切断和实现发动机对传动系统的动力传递。

A.发动机

B.变速器

C.差速器

D.离合器

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第5题

手动变速器汽车传动系统的动力路线是发动机、 、变速器、传动轴和主减速器。
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第6题

16、手动变速器汽车传动系统的动力路线是发动机、 、变速器、传动轴和主减速器。
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第7题

16、手动变速器汽车传动系统的动力路线是发动机、 、变速器、传动轴和主减速器
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第8题

18、汽车动力传动系统匹配中,发动机功率可由()确定

A.汽车排量

B.最大车速Uamax

C.汽车比功率

D.变速器档位数

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第9题

汽车摩擦阻力是发动机输出的动力通过变速器、传动系统到达驱动轮,驱动轮相对于路面滚动,形成推动汽车前进的动力。()
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第10题

任何形式的传动系统都必须具有以下功能:();()、实现汽车倒驶、必要时中断传动系统的动力传递、

任何形式的传动系统都必须具有以下功能:();()、实现汽车倒驶、必要时中断传动系统的动力传递、应使两侧驱动车轮具有差速作用。

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