我国汽车产业的适应性调整不包括（)。

A.A.线路设施成本负担调整政策、运费调整政策、投资调整政策、限制机制调整政策

B.B.线路设施成本负担调整政策、运费调整政策、限制调整政策、公共机制调整政策

C.C.线路设施成本负担调整政策、限制调整政策、投资调整政策、公共机制调整政策

D.D.线路设施成本负担调整政策、运费调整政策、投资调整政策、公共机制调整政策

A、政策问题和政策目标的调整

B、政策方案和政策执行的调整

C、政策效力的调整

D、政策关系的调整

A.A.交通市场政策、交通投资政策、交通限制政策、交通调整政策

B.B.交通市场政策、交通投资政策、交通管理政策、交通调整政策

C.C.交通市场政策、交通成本政策、交通限制政策、交通调整政策

D.D.交通管理政策、交通投资政策、交通限制政策、交通调整政策

A.调整政策性贷款信用额度

B.调整棚户区开工的标准

C.调整对棚改项目资金的审计和银行监管政策

D.调整对棚改项目资金的审计和银行监管政策

E.采用“四函”代“四证”政策

A.促使社会问题上升为政策问题

B.保证政策的合法化

C.保证政策的贯彻实施

D.实现政策的调整与完善

E.促使政策终结

A.会计政策变更的调整

B.会计估计变更的调整

C.会计差错更正的调整

D.资产负债表日后事项的调整

A.战略性调整与适应性调整

B.服务市场与兼顾长远

C.多样化与一体化的协调

D.均衡发展与特色结合

A.政策执行

B.政策调整

C.政策修正

D.政策宣示

A.政策调整

B.政策评估

C.政策推广

D.政策终结