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[判断题]

所谓公路选线就是根据路线基本走向和技术标准,结合地形、地质条件,考虑安全、环保、土地利用和施工条件以及经济效益等因素,通过全面比较,选择路线方案的全过程。()

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第1题

输油站址选择应根据地形、地质、水文、气象、给排水、供电、通信和交通运输条件,并结合施工、生产、环保及职工生活等全面考虑、综合比较。力求合理。()
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第2题

根据河道的水流条件、地质地形条件以及集中水头的不同方法,水电站可分为堤坝式水电站、引水式水电站和河道式水电站。()
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第3题

根据地质地形条件、路基状态、周边环境等基础资料,结合历年水害特征,制定汛期()雨量警戒值。

A.出巡

B.列车限速

C.封锁

D.正常行车

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第4题

不属于施工中减少土方量的措施是“()”。

A.合理选线

B.设计遵循因地制宜原则

C.建筑与地形结合考虑

D.大规模挖湖堆山

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第5题

地形、地质、水文、气象等自然条件,决定了工程难易和运营质量,对选择路线走向有间接的影响。()
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第6题

选择隧道施工方法是应考虑:()。

A.工期

B.地质条件

C.隧道结构特征

D.施工场地条件

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第7题

影响路基路面稳定的因素有:地形条件、地质条件、气候条件、水文和水文地质条件、土的类别。()
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第8题

影响隧道通风方案选择的最主要因素为()。

A.隧道长度、地形地质条件

B.隧道造价、隧道施工条件

C.隧道断面大小、隧道交通条件

D.包括以上所有答案

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第9题

工程地质条件包括()因素

A.地形地貌

B.地质构造

C.地层岩性

D.地表水条件

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第10题

根据地质地形条件、路基状态、周边环境等基础资料,结合历年水害特征,制定汛期出巡、列车限速或封锁雨量警戒值,严格执行汛期()制度。

A.行车

B.雨量警戒

C.封锁雨量警戒

D.行车雨量警戒

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