更多“中央ATS设备故障时,如车站发现进路不能自动排列,及时在现地工作站上排列进路,无需向行调报点。()”相关的问题
第1题
行调在中央ATS设备无法监控列车运行时,所有车站均需向行调报点。()
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第2题
严禁行调在未确认采用司调联系法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作和车站ATS/现地控制工作站上正确显示时,取消司调联系法行车。()
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第3题
严禁行调未确认在采用电话闭塞法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上正确显示时,取消电话闭塞法组织行车。()
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第4题
哪个控制项目应由车站联锁系统办理,不能由ATS中央系统办理()。
A.排列列车进路
B.取消列车进路
C.开放引导信号
D.单独操纵道岔
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第5题
当车站发生联锁故障时,车站应根据行调命令,准备进路。()
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第6题
当ATS不能监控到工程列车的运行位置时,各车站要向行调报点。()
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第7题
取消自动进路后,已排列进路的信号将关闭,但进路不解锁。()
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第8题
正线发生设备故障或事故,救援工程车进入封锁区间时,如封锁区间内有道岔、辅助线时,由车长与行调联系调车进路计划,行调排好进路后通知车长,由车长指挥动车。()
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第9题
设置自动信号时,必须先排列进路,再设置方能成功。()
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第10题
取消自动信号后,已排列进路的信号将关闭,但进路不解锁。()
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